A Revolução das Câmeras Inteligentes nas Estradas
A inteligência artificial (IA) tem se tornado uma aliada em diversas áreas, e no trânsito não é diferente. A tecnologia que potencializa o monitoramento das vias também pode identificar motoristas infratores. A expectativa é que cada vez mais concessionárias integrem esses dispositivos em suas rodovias, visando um trânsito mais seguro.
Novas Implementações nas Estradas de Acesso ao Litoral
Recentemente, câmeras equipadas com IA começaram a operar no sistema Anchieta-Imigrantes, que serve como acesso ao litoral sul paulista. A concessionária Ecovias Imigrantes informa que, embora esses equipamentos ainda não tenham a capacidade de multar, eles são capazes de detectar automaticamente situações fora do padrão. Isso inclui a presença de pedestres, veículos parados e objetos grandes na pista.
Quando uma ocorrência atípica é detectada, os operadores do centro de controle recebem um alerta que permite que focalizem a câmera e avaliem a situação. Se necessário, eles podem acionar os serviços de emergência, como guinchos e ambulâncias, ou até mesmo a polícia rodoviária.
Radares que Multam: A Realidade em Minas Gerais
Por outro lado, as concessionárias Ecovias do Cerrado e Ecovias Minas Goiás já implantaram câmeras de monitoramento que possuem a função de gerar multas. Esses sistemas foram implementados em 2024 na área urbana de Uberlândia (MG), abrangendo as BRs 050 e 365. Essa ação é parte de um projeto de segurança viária em colaboração com a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Segundo a Ecovias, o objetivo dessa iniciativa é “reforçar a prevenção e contribuir para a redução de acidentes e vítimas nas rodovias, focando em comportamentos de alto risco ao volante”. Entre as principais causas identificadas para os acidentes na região estão o uso de celular e a falta de cinto de segurança.
Funcionamento dos Radares com IA
De acordo com a operadora EcoRodovias, as câmeras utilizam algoritmos para capturar e analisar imagens. Ao identificar uma infração, elas enviam alertas em tempo real para um sistema integrado ao centro de controle das concessionárias. As imagens capturadas são validadas pela PRF, que confirma os comportamentos inseguros, além de realizar a identificação do veículo e os procedimentos necessários para a emissão das notificações.
Desde a implementação do sistema, em dezembro de 2024, foram registradas mais de 3.200 infrações nas duas áreas monitoradas. Matheus Fernandes, diretor-superintendente das concessionárias, destaca que “o manuseio de celular ao volante é um dos principais causadores de acidentes” e afirma que essa tecnologia é uma forma eficaz de reduzir acidentes, salvar vidas e educar motoristas.
Avanços no Anel Viário Sul
Outra importante inovação ocorre no Anel Viário Sul, em Ribeirão Preto (SP), sob a gestão da Entrevias. Em outubro de 2025, as câmeras equipadas com IA passaram a operar, registrando infrações de maneira válida. O sistema já está ativo em rodovias como SP-322, SP-328 e SP-330, com planos para expansão para a SP-333 e SP-294 na região de Marília.
A Entrevias informa que as câmeras estão programadas para identificar motoristas que utilizam celular enquanto dirigem, além da presença de crianças no banco da frente e a falta do cinto de segurança. A instalação dessa tecnologia visa reduzir tanto o número de acidentes quanto de vítimas. Segundo a concessionária, uma pesquisa revela que cerca de 92% dos acidentes são causados por fatores humanos, principalmente pela falta de atenção. Com a ajuda da tecnologia, espera-se identificar e mitigar essas falhas.
Validação e Autuação das Infrações
No Anel Viário Sul, a operação das câmeras segue um procedimento semelhante ao das outras rodovias. Quando uma infração é registrada, a imagem é imediatamente encaminhada para a Polícia Militar Rodoviária (PMRv-SP). É importante destacar que a concessionária não recebe essas informações. Para que a infração seja finalmente autuada, é necessária a validação de um policial militar, que avalia a situação e emite o auto de infração.