Minas Gerais em Alta no Financiamento de Veículos
O início de 2026 trouxe boas notícias para o setor de veículos em Minas Gerais, que registou um impressionante aumento de 7,3% nos financiamentos em comparação ao mesmo mês do ano passado. Segundo dados da Trillia, uma empresa de informações da B3, foram financiados 55.143 veículos, abrangendo tanto modelos novos quanto usados. Com isso, o estado ocupa a segunda posição no cenário nacional, representando 9% do total de financiamentos do Brasil, que alcançou 614.130 veículos financiados no mesmo período.
Entre os financiamentos realizados, os veículos leves lideraram as vendas, com 40.753 unidades. No entanto, foi o setor de motos que se destacou, contribuindo significativamente para o crescimento total, com 12.091 unidades financiadas. Este segmento teve um aumento expressivo de 23,3% em relação ao janeiro de 2025, enquanto o financiamento de carros leves também subiu 6,2%. Por outro lado, os veículos pesados enfrentaram uma queda de 4,5%, totalizando apenas 2.299 unidades financiadas.
Um Sistema de Crédito mais Seguro
Um dos fatores que pode ter facilitado a obtenção de financiamentos é a implementação de um sistema de controle de crédito mais eficiente pelas instituições financeiras. A B3 oferece o Sistema Nacional de Gravames (SNG), que é considerado a maior base de dados do Brasil sobre restrições financeiras de veículos utilizados como garantia em operações de crédito. Isso possibilita uma análise de crédito mais precisa e rápida.
Daniel Takatohi, superintendente de Produtos de Financiamento da Trillia, destaca que “o volume registrado em janeiro reflete a consolidação do crescimento do setor automotivo no País. A B3 está preparada para acompanhar esta expansão com uma infraestrutura robusta, e o Sistema Nacional de Gravames é essencial para mitigar riscos de fraudes e melhorar a eficiência na análise de crédito”.
Veículos como Ferramenta de Trabalho
Para o economista Paulo Casaca, do Instituto de Pesquisas Econômicas e Administrativas da UFMG (Ipead), o aumento nas vendas de motos e veículos leves pode refletir uma tendência de uso desses veículos para atividades econômicas, como entregas e serviços de transporte por aplicativos. “Esse crescimento é um reflexo direto da demanda por veículos para delivery e transporte de pessoas, como Uber e 99”, explica.
Ele acrescenta: “Embora os números sejam positivos, é importante observar que o crescimento está concentrado principalmente em motos e carros leves, que são frequentemente utilizados em atividades econômicas”.
Desafios Persistentes no Setor
Apesar do crescimento nas vendas, alguns segmentos enfrentam dificuldades. As altas taxas de juros continuam a ser um obstáculo significativo. “Minas Gerais apresenta um aumento no financiamento, similar ao que se observa em nível nacional, focado principalmente em veículos leves e motos. Porém, veículos pesados e SUVs apresentam queda nas vendas, influenciada pelas taxas de juros elevadas”, ressalta Casaca.
Com a Selic em 15% ao ano, o custo do financiamento ainda é um desafio para muitos consumidores. O economista observa que a queda nas vendas de caminhões e veículos pesados está claramente relacionada a esse cenário.
Expectativas para 2026
O que o futuro reserva para o mercado de veículos em Minas Gerais? Tanto os compradores quanto os especialistas esperam uma redução nas taxas de juros ao longo do ano. “A expectativa é fechar 2026 com a Selic em torno de 12,25%, uma queda considerável que poderá influenciar positivamente o mercado de financiamentos”, afirma Casaca.
Entretanto, ele alerta que o cenário político também pode afetar as decisões de compra. “Em anos eleitorais, as pessoas costumam ser mais cautelosas em suas escolhas financeiras. Portanto, não espero um crescimento explosivo, embora o mercado de motos e veículos leves deva continuar sua trajetória positiva, ainda que com limites”, completa.
Variação nos Preços dos Veículos
Neste início de ano, os preços dos veículos usados permaneceram estáveis em Minas Gerais, conforme a Tabela Auto B3. Enquanto alguns modelos observaram queda, a maioria das categorias, especialmente SUVs e picapes compactas, continua a mostrar desvalorização.
No segmento de veículos novos, a variação de preços também foi moderada, com alguns segmentos apresentando ligeiros aumentos e outros mantendo a queda. O mercado parece entrar 2026 com uma dinâmica mais equilibrada.