Medidas para Garantir o Abastecimento
No último sábado (14), o vice-presidente Geraldo Alckmin declarou que a prioridade do governo federal é assegurar o abastecimento e controlar o preço do diesel. Durante sua fala, ele defendeu as iniciativas anunciadas nesta semana, que incluem a isenção das alíquotas de PIS/Cofins sobre o diesel e a criação de uma subvenção adicional de R$ 0,32 por litro. A expectativa é que, somadas, essas medidas possam reduzir o valor na bomba em pelo menos R$ 0,64 por litro.
A importância dessas ações é reforçada pelo fato de que o Brasil importa cerca de 25% do diesel consumido no país. A recente escalada nos preços internacionais do barril de petróleo, motivada pela instabilidade no Oriente Médio, tem pressionado os preços internos dos combustíveis.
Impactos da Alta do Diesel
Alckmin enfatizou que o aumento no preço do diesel pode desencadear um encarecimento de alimentos e serviços de transporte, além de contribuir para a inflação. O vice-presidente, que também ocupa o cargo de ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), esteve em visita a uma concessionária da Scania em Santa Maria (DF), onde falou sobre o andamento do programa Move Brasil. Essa iniciativa visa estimular a renovação da frota de caminhões do país.
O vice-presidente considerou as novas medidas do governo como “inteligentes” e fez críticas à abordagem do governo anterior de Jair Bolsonaro, que, segundo ele, limitou a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre combustíveis, além de vetar compensações aos Estados. “Os estados foram para a justiça porque perderam receita. Acabou tudo judicializado, virando um precatório gigantesco”, comentou Alckmin.
Refino e Importação de Diesel
O vice-presidente também justificou a necessidade de importação de diesel, ressaltando que, apesar de o Brasil ser um exportador de petróleo, o país ainda carece de capacidade de refino suficiente para atender à demanda local.
Incentivos ao Setor Industrial
Em sua visita, Alckmin abordou o programa Move Brasil, que conta com um investimento de R$ 10 bilhões e propõe a “depreciação acelerada” dos equipamentos como forma de incentivar a indústria. “Saímos de juros médios de 23% para 13%. A resposta foi espetacular”, comentou o vice-presidente, que destacou que, em apenas dois meses de implementação, já foram utilizados R$ 6,2 bilhões dos recursos previstos.
Ele também observou que a iniciativa estimula caminhoneiros autônomos a adquirirem veículos novos ou semi-novos, além de promover a indústria de veículos sustentáveis. Alckmin defendeu a eliminação do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para esses modelos.
O que é um Carro Sustentável?
Os veículos sustentáveis são definidos como aqueles fabricados no Brasil, com motorização flex, 80% de reciclabilidade e que não emitem mais de 83 gramas de CO2 por quilômetro rodado. Alckmin ressaltou que essa política não apenas promove a indústria, mas também visa reduzir o impacto ambiental causado pela poluição.