Inovação Sustentável na Pavimentação da BR-459
Minas Gerais avança na busca por soluções sustentáveis para sua infraestrutura viária com a introdução de uma tecnologia inovadora na rodovia BR-459, em Pouso Alegre. A concessionária EPR Sul de Minas está aplicando um pavimento que utiliza polímero reciclado de garrafas PET, transformando resíduos em um material de engenharia focado em durabilidade, eficiência operacional e segurança para os usuários.
O trecho entre os quilômetros 110 e 112 da rodovia recebe o chamado EcoAsfalto, que incorpora cerca de 90 mil garrafas PET recicladas em pouco mais de um quilômetro de pavimento. Essa iniciativa reforça o compromisso da concessão com práticas sustentáveis e inovadoras, promovendo benefícios ambientais e contribuindo para a modernização da malha viária mineira.
Benefícios Técnicos e Ambientais da Tecnologia
Segundo o diretor de Regulação da Artemig, Carlos Alvisi, o uso do PET reciclado na pavimentação alia sustentabilidade e tecnologia, trazendo impactos positivos concretos. Ele destaca que essa aplicação não só oferece uma destinação nobre para um material antes descartado, mas também melhora a durabilidade do pavimento, alinhando-se aos padrões ESG dos contratos modernos de concessão rodoviária.
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A EPR Sul de Minas explica que o processo consiste em substituir parte do Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) por termoplástico reciclado no concreto asfáltico. Entre os ganhos previstos estão maior resistência ao tráfego pesado, menos fissuras e deformações, prolongamento da vida útil do pavimento e redução das intervenções corretivas necessárias.
Compromisso com a Gestão Rodoviária e Futuro Sustentável
Para Marcelo Isoni, diretor executivo da EPR Sul de Minas, o projeto representa a estratégia da concessionária de unir inovação e responsabilidade técnica para entregar infraestrutura eficiente e sustentável. Ele reforça que a sustentabilidade é vista como a entrega de rodovias preparadas para o futuro, garantindo mais conforto e segurança aos usuários.
Além dos benefícios ambientais, a tecnologia pode melhorar a trafegabilidade da rodovia. A aplicação do EcoAsfalto será monitorada tecnicamente de forma contínua, permitindo avaliações detalhadas do desempenho do material em condições reais de uso e apoiando decisões sobre a expansão da tecnologia para outros trechos em Minas Gerais.