GP de Barcelona-Catalunha 2026: Hamilton encerra jejum da Ferrari e vence após quase dois anos

Hamilton conquista vitória inédita pela Ferrari e rompe jejum de quase dois anos

Após uma espera de 686 dias, Lewis Hamilton finalmente voltou a vencer na Fórmula 1, garantindo o primeiro lugar no GP de Barcelona-Catalunha neste domingo. O piloto da Ferrari superou o companheiro de equipe George Russell, que largou na pole position, e contou com uma estratégia eficiente e momentos decisivos para retomar a liderança da prova. Lando Norris completou o pódio graças à quebra que tirou o líder do Mundial, Kimi Antonelli, nas voltas finais.

O britânico encerrou um jejum de um ano, dez meses e 17 dias, desde sua última vitória no GP da Bélgica de 2024. Com 41 anos, Hamilton chegou ao 106º triunfo na carreira, ampliando sua marca como maior vencedor da história da Fórmula 1. Além disso, superou Michael Schumacher como piloto com mais vitórias no Circuito de Barcelona-Catalunha, somando sete conquistas no traçado catalão.

O triunfo também pôs fim a uma seca da Ferrari, que não vencia na categoria desde o GP do México em outubro de 2024, vencido por Carlos Sainz. Com isso, a escuderia italiana alcançou sua 249ª vitória, mantendo sua posição como a equipe mais vitoriosa da Fórmula 1.

Desempenho estratégico e reviravoltas marcam a corrida

Hamilton partiu do segundo lugar no grid, sua melhor posição inicial pela Ferrari desde que estreou na equipe em 2025. Durante a corrida, manteve-se na vice-liderança, mas a estratégia de três paradas nos boxes e uma bandeira amarela provocada por Fernando Alonso foram determinantes para que assumisse e mantivesse a liderança até a bandeirada.

Russell, que largou na pole, quase perdeu o segundo lugar para Kimi Antonelli nas voltas finais. No entanto, uma falha mecânica tirou o italiano da disputa a três voltas do fim, devolvendo a posição para o piloto da Mercedes e abrindo caminho para que Norris subisse para o terceiro lugar.

Com o abandono de Charles Leclerc, Hamilton foi o único a pontuar pela Ferrari, enquanto Russell representou a Mercedes na ausência de Antonelli. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Audi, foi o único piloto da equipe a completar a prova, terminando em 11º após largar em 12º. Ocorreu um alto índice de abandonos, com oito pilotos fora da corrida.

Detalhes da largada e evolução da prova

Na largada, Russell manteve a liderança, seguido por Hamilton em segundo. Antonelli aproximou-se do heptacampeão, mas não conseguiu ultrapassá-lo. Lando Norris permaneceu em quarto, com Max Verstappen recuperando posições após queda inicial para a sétima colocação.

A corrida teve momentos de instabilidade para alguns pilotos, como Bortoleto, que caiu para 17º após a largada, e Isack Hadjar, que perdeu várias posições. Contudo, o brasileiro foi recuperando terreno graças a abandonos e estratégias de pit stop, chegando próximo ao top 10 nos minutos finais.

Estratégias nos boxes movimentam disputa na ponta

A Ferrari apostou na troca antecipada de pneus de Hamilton para compostos duros na 12ª volta, buscando reduzir a vantagem de Russell, que estava com pneus médios. A Mercedes reagiu na volta seguinte, convocando o pole para troca similar. Com isso, Russell retomou a liderança, enquanto Hamilton seguia em terceiro, pressionado por Antonelli.

As disputas se mantiveram acirradas, com margens pequenas entre os líderes. Hamilton realizou o segundo pit stop na 28ª volta, voltando para os pneus médios e ultrapassando adversários até reassumir a vice-liderança. A entrada de Alonso nos boxes e seu abandono geraram uma bandeira amarela virtual, que favoreceu a Ferrari ao permitir que Hamilton fizesse seu terceiro pit stop sem perder a liderança.

Decisões cruciais e abandono de Antonelli definem o pódio

Na reta final, o safety car virtual foi removido faltando duas voltas, com Hamilton mantendo ampla vantagem sobre Russell. O heptacampeão administrou a liderança para garantir sua primeira vitória pela Ferrari. Enquanto isso, Antonelli, líder do campeonato, abandonou após uma quebra, frustrando a Mercedes.

Charles Leclerc também teve uma corrida complicada. Depois de uma boa recuperação inicial e disputa acirrada nas primeiras voltas, o piloto da Ferrari enfrentou um problema na direção hidráulica que o forçou a abandonar a disputa.

Próximos passos da temporada 2026

A Fórmula 1 volta às pistas em duas semanas para o GP da Áustria, marcado para 28 de junho, oitava etapa de um calendário com 22 provas confirmadas. A briga pelo título segue intensa, e o resultado em Barcelona foi um importante capítulo na trajetória dos pilotos e equipes até aqui.